Mathieu Klein presse pour accélérer le train entre la Lorraine et le Luxembourg

Maire de Nancy et fervent défenseur du rail, Mathieu Klein fait du Serm Lorraine-Luxembourg sa priorité. Dans un entretien consacré aux liens transfrontaliers, l’élu socialiste se réjouit des progrès réalisés pendant son premier mandat, tout en estimant que le projet devrait avancer plus rapidement. La question concerne aussi Nancy, même si le nombre d’habitants du Grand Nancy travaillant au Luxembourg reste limité par rapport à l’ensemble des navetteurs. Klein cite 563 personnes, selon des données de 2022 qu’il juge susceptibles d’avoir évolué depuis. Il souligne toutefois une progression annuelle de 5 %, supérieure à la hausse de 3,7 % constatée pour les frontaliers en général. Pour le maire, ces chiffres montrent que les déplacements entre la Lorraine et le Grand-Duché ne se résument pas aux communes situées près de la frontière. Il défend une vision élargie du marché du travail de la Grande Région, où les habitants peuvent, tout en restant installés à Nancy, accéder à des emplois en France, au Luxembourg, en Belgique ou en Allemagne. Mathieu Klein met également en avant les activités qui ne requièrent pas une présence quotidienne sur le lieu de travail. Selon lui, ces évolutions peuvent renforcer l’attractivité de la région, alors que le recul démographique s’annonce dans le Grand Est. Il estime que les coopérations transfrontalières doivent donc s’appuyer autant sur les transports que sur les échanges universitaires. Son message est clair : le projet ferroviaire doit devenir une réalité et les avancées, bien que réelles, ne suffisent pas à son impatience. Il reconnaît que la part des habitants du Grand Nancy travaillant au Luxembourg reste modeste, mais voit dans sa croissance un argument supplémentaire pour améliorer les liaisons. Pour lui, le rail demeure un levier essentiel afin de rapprocher les territoires et de permettre à davantage de personnes de profiter des possibilités offertes de part et d’autre des frontières.