Papa Leão XIV tem regras especiais a bordo, de selfies proibidas a banheiro inspecionado

Viajar com o papa Leão XIV exige mais do que pontualidade e serviço de bordo cuidadoso. Em entrevista ao The New York Times, Gennaro Anastasio, chefe de cabine sênior da ITA Airways, contou que os profissionais encarregados dos voos internacionais do pontífice seguem orientações específicas — tratadas como regras invioláveis a bordo da aeronave conhecida como Shepherd One. Entre as restrições, tripulantes não podem tirar selfies com o papa nem fazer pedidos pessoais, como solicitar orações por familiares. Se Leão XIV estender a mão, a orientação é cumprimentá-lo com um aperto de mão, sem beijá-la. A equipe também deve evitar falar diretamente com ele e encaminhar eventuais comunicações aos secretários pessoais do pontífice. Os cuidados chegam ao banheiro da parte dianteira do avião, utilizado pelo papa. Segundo Anastasio, o espaço precisa ser inspecionado várias vezes durante o trajeto e mantido sempre impecável. A tripulação também recebe instruções sobre como se dirigir aos integrantes do clero que acompanham o líder católico: cardeais devem ser chamados de “eminência”, enquanto bispos recebem o tratamento de “excelência”. Ao explicar a diferença, o chefe de cabine contou que costuma brincar com os funcionários para que não troquem os tratamentos. Na piada relatada por ele, se alguém chamar um bispo de “eminência”, o religioso pode corrigir a pessoa — que então responderia que ele ainda poderá vir a ser uma eminência. Apesar das normas de etiqueta, Anastasio afirmou que a prioridade da equipe é atender às necessidades dos passageiros que viajam com o papa. “Aqui dá-se um jeito. Sempre”, disse, ao descrever a disposição da tripulação para encontrar soluções durante o voo. Leão XIV não conta com um avião exclusivo, ao contrário do presidente dos Estados Unidos, que utiliza o Air Force One. O Vaticano também não mantém aeronaves próprias para as viagens internacionais do pontífice. De acordo com a reportagem, esses deslocamentos são feitos em voos comerciais fretados, operados por companhias regulares, com o papa e sua comitiva acomodados na classe executiva. Na viagem pela América Latina mencionada pela reportagem, a responsável pelo transporte foi a ITA Airways.