Paula Teles alerta: estratégia rodoviária só salvará vidas com ações concretas

Portugal continua a perder demasiadas vidas nas estradas e Paula Teles recusa tratar essa realidade como inevitável. Num texto de opinião, a especialista chama a atenção para os cerca de 600 mortos em acidentes rodoviários registados em 2025 — uma média de quase duas pessoas por dia — e lembra que, por detrás dos números, há famílias e projetos de vida afetados. A aprovação da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária — Visão Zero 2030 é, para Paula Teles, uma notícia a saudar. O plano estabelece como objetivo reduzir para metade o número de mortos e feridos graves até 2030 e aponta para a eliminação dessas vítimas até 2050. Mas a autora avisa que a aprovação de uma estratégia, por si só, não basta. Segundo Paula Teles, é preciso transformar os objetivos em políticas públicas concretas, com financiamento, prazos e metas que possam ser avaliadas. A especialista defende ainda medidas como ruas e estradas mais seguras, limites de velocidade adequados, passadeiras protegidas e percursos escolares seguros, além de fiscalização eficaz e maior envolvimento dos municípios. A segurança rodoviária, sustenta, não se resolve apenas com campanhas de sensibilização ou sinais. Exige decisões, obras e acompanhamento dos resultados, bem como a capacidade de privilegiar a proteção da vida face à velocidade e à fluidez do trânsito automóvel. Para Paula Teles, o êxito da Visão Zero não deverá ser medido pelos documentos aprovados, mas pelas vidas que forem efetivamente salvas. A estratégia pode indicar o rumo, escreve, mas são as medidas aplicadas no terreno que fazem a diferença — e não se deve esperar até 2030 para agir.