Robert Jean Razafy apporte des éclairages sur le dossier des cinq Boeing 777

Robert Jean Razafy a décidé de prendre la parole au sujet du dossier des cinq Boeing 777. L’ancien directeur général de l’Aviation civile de Madagascar (ACM) a publié une contribution destinée, selon lui, à faire connaître des éléments utiles qui ne seraient pas toujours évidents à repérer. Il présente son intervention comme un éclairage pour aider le public à mieux comprendre les enjeux, sans anticiper les conclusions de l’enquête en cours. Spécialiste de la réglementation de la sécurité aérienne, Razafy a également été directeur régional de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), au bureau ESAF de Nairobi, ainsi que secrétaire général de la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC). Dans sa contribution, il rappelle que l’ACM prépare la réglementation promulguée par l’État et qu’elle assure la supervision et le contrôle de la sécurité de l’aviation civile, en s’appuyant sur les dispositifs recommandés par l’OACI. L’ancien responsable détaille aussi les obligations qui incombent au directeur général de l’ACM. Celui-ci doit veiller au bon fonctionnement de l’institution et à ce que ses décisions respectent les règles applicables. Il lui revient également de mobiliser les moyens nécessaires à l’exécution des instructions données par les autorités compétentes. Razafy souligne par ailleurs la double responsabilité de l’ACM envers l’OACI : garantir le respect des engagements de Madagascar et la conformité du système national aux normes internationales, tout en tenant compte des particularités de l’aviation civile malgache. Face à une instruction ministérielle, explique-t-il, le directeur général doit chercher les moyens de l’appliquer. Si les conditions requises ne sont pas réunies, il doit en informer sa hiérarchie. Ces rappels, selon l’article, pourraient contribuer à mieux cerner les responsabilités et les points à vérifier dans le cadre de l’enquête.